|
Hãy sửa Băng ngay khi có hiện tượng, ít nhất tiết kiệm 30% trị giá Băng tải    1. Nguyên nhân hỏng Băng tải: - Do quá tải - Do vật nhọn làm thủng xuyên qua hoặc xé rách dọc Băng - Do quả lô không bọc nên bề mặt bị bào mòn nhanh - Do độ ẩm cao ngấm vào các lớp bố nên nhanh đứt - Do lực căng quá lớn - Do tốc độ quá lớn - Do con lăn bị chết, con lăn quá cách xa nhau hoặc do khung băng bị vặn - Do tia cực tím làm lão hóa Băng nhanh, do nhiệt độ cao - Do hết tuổi thọ Băng tải thủng, rách hãy gọi chúng tôi
QuanĐô chúng tôi chuyên vá các lỗ thủng do đá lộn vào gầm quả lô hoặc các vết rách dọc chạy dọc Băng bằng vật liệu của Nilos-Germany. Năm 2006 chúng tôi đã thành công khi cùng các chuyên gia của Xi măng Tam Điệp vá một vết rách dọc dài 1,7km tại công trường đá của XM Tam điệp (băng này do Brigestone sản xuất) và kết quả hoàn toàn mỹ mãn tuổi thọ kéo dài vĩnh viễn.
 Băng tải đứt hãy gọi chúng tôi
Băng tải cần nối thêm đoạn mới-hãy gọi chúng tôi Chúng tôi giúp bạn tận dụng đến mm Băng cuối cùng
  
|
|
|
Nối nóng nối nguội hãy gọi QuanĐô
QuanĐô cùng hãng Nilos-Đức sử dụng keo dán nguội TLT-70 nối đầu ngay tại chỗ đơn giản và rất tiện dụng 
QuanĐô có máy dán lưu hóa tới khổ 2,1mét, vá ngay trên khung băng khỏi cần tháo băng 
QuanĐô vá luôn cả các lỗ thủng băng bằng máy lưu hóa
Các dụng cụ đùng và cần thiết mới nối tốt băng tải
Sau khi tách lớp phải có nước rửa mới đảm bảo độ bền 
QuanĐô nối cả Băng tải lõi thép bất kỳ áp suất nối tới 14kg/cm2
|
|
|
 Khi tang quay kim loại không đuợc bọc cao su sẽ khiến cho:
- Băng tải nhanh biến dạng, bị dãn nhiều vì phải chịu lực căng trực tiếp từ quả lô mà không có trợ lực đàn hồi từ tấm bọc cao su
- Bề mặt tang bị mài mòn nhanh do tiếp xúc trực tiếp với băng tải, tác động của môi trường và các vật liệu truyền tải bắn vào nên sinh ra hiện tượng trượt lô và không tải nhất là đối với băng dốc lớn hơn 250 hoặc phải tải nặng
- Hiệu suất của máy giảm. bởi vì, khi cùng một khối lượng vận động, tang quay trơn đòi hỏi lực tác động lớn hơn so với tang quay được bọc cao su
 Bọc cao su cho tang sẽ có ích lợi gì?
- Giảm độ giãn, biến dạng cho băng tải
- Tăng ma sát giữa lô và băng tải khắc phục hiện tượng lo bị trượt và không giả.
- Giảm tiếng ồn khi động cơ làm việc
- Bảo vệ an toàn để tăng tủoi tho cho tang quay và băng tải
- Tiết kiệm nhiên liệu mà động cơ vẫn đảm bảo hiệu suất tối đa.
Tại sao công nghệ này lại mạng lại lợi ích to lớn như vậy? Khi dán tấm cao su lên bề mặt rulô sẽ làm tăng hệ số ma sát giữa tang quay và băng tải, hãy xem điệu kiện làm việc Rulô trong các môi trường khác nhau:
* Khô ráo ma sát K = 0,35-0,40
*Ướt sạch ma sát K = 0,35-0,40
*Ướt bẩn bùn đất ma sát K = 0,05-0,10 m
Vì vậy với lớp bọc cao su sẽ làm giảm lực căng băng tải, giảm lực kéo tác động lên rulô, giảm sự mài mòn và tăng tuổi thọ tang rulô lẫn băng tải |
|
|
Dịch vụ 
